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粉喷桩施工方案 篇一1、施工工艺流程
施工顺序如下:
木桩制作→桩位放样→挖机就位→木桩垂直就位→压桩施工→锯平桩头
2、施工准备
(1)、木桩采购及存放
①、木桩主要在当地木材市场采购,采用汽车运到工地现场;木桩采购选用2m直径为12cm的松圆柳木桩,检查材质,保证质量,不得有缺损现象,不得有过大弯曲之情形,遇有个别弯曲木桩保证凸部朝向沟内。桩身不得有蛀孔、裂纹或其它足以损害强度之瑕疵。
②、木桩之吊运、装卸、堆置时,桩身不得遭受冲击或振动,以免因之损及桩身。木桩于使用时,应按运抵工地之先后次序使用,同时应检查木桩是否完整。木桩储存地基须坚实而平坦,不得有扭曲之现象,避免木桩变形。
(2)、打试桩,确定桩长。沿沟道坡脚开始端方向每约25m打一根试桩,所以选试桩9根,以大概确定桩长及受力状况。
(3)、打桩前,桩顶须先截锯平整,其桩身需加以保护,不得有影响功能之碰撞伤痕,确保施打桩时不破坏桩顶。
(4)、松木桩的制作
①、桩径按设计要求严格控制,且外形直顺;
②、小端削成30cm长的尖头,利于打人持力层;
③、待准备好总桩数80%以上的桩时,调入挖掘机进行打桩施工,避免挖掘机待桩窝工;
④、将备好的桩按不同尺寸及其使用区域分别就位,为打桩做好准备;
⑤、严禁使用不合格的或其他木材代替柳木桩。
(5)、测量放样松木桩施工前,由测量人员依据设计图纸进行放样,确定每个木桩打设桩位,采用测量用木桩予以标记。
3、挖掘机打桩流程
(1)、挖掘机就位,为方便施打松木桩,沟道一侧土方开挖完成后,开始对沟道进行护坡施工。
(2)、选择正确桩长(基本按4m桩长施打)的柳木桩,并扶正柳木桩,桩位依次紧密布置;
(3)、将挖掘机的挖斗倒过来扣压桩坡面基层中,对局部难以压入土层的松木桩可以用挖斗背面击打桩头施打入持力层;
(4)、按压稳定后,用挖斗背面击打桩头,直到没有明显打人量为止,确保松木桩垂直打入持力层;
(5)、严格控制桩的密度,确保软基的处理效果。
4、锯平桩头
(1)、根据设计高度控制锯平桩头后的标高。
(2)、桩头应离泥土层顶面0.5m左右,其中1.5m桩头埋入沟底中。
三、打柳木桩应着重控制的质量要求
1、桩位偏差必须控制在小于等于D/2-D/3中间范围内,桩的垂直度允差﹤2%。
2、在打桩时,如感到木桩入土无明显持力感觉时应向业主、监理及时汇报。
3、打桩线路注意从挖土端开始向另一端施打,同时要防止桩位严重移动及施打松木桩时观察围墙动向。
4、打桩过程中,如遇坚硬地层或触及地下障碍物,以致不能打至预定深度时,应报请监理工程师确定处理方式。
5、草土体
按照设计标准,桩内侧平均分布置竹帘,草帘分层铺设,分层填土,按照要求尺寸完成草土体回填。
三、保证工程质量措施
1、责任保证措施施工全过程实行责任制,项目负责人、技术负责人、施工人员应明确职责,保证工程质量及施工安全,奖优罚劣。值班制度:实行工程技术人员现场值班制度,保证施工现场技术人员在岗在位。
2、技术交底制度工程技术人员定期向各施工班技术交底,做好技术培训和劳动教育,使全体施工人员了解设计意图,熟悉操作规程,保证工程质量。
3、解决施工难题责任到位:工程技术人员应对工程进度、质量和边坡安全情况全面了解,密切注意边坡位移和地面沉降。
粉喷桩施工方案 篇二一、概述
随着施工技术的不断发展,钢筋混凝土灌筑桩基础越来越广泛用于桥梁、水利及港口码头、工业厂房、体育馆、车站、办公大楼及商场、军事设施、电力及通讯建筑等土建工程的各个基础建筑领域。它具有施工方法简单、抗击冲刷和抗震、抗倾覆性能好、承载能力大、减少大量土石方、工程造价低等优点。特别适用于建造大型结构物的基础工程。
钢筋混凝土灌筑桩有人工开挖法、冲击法、冲击反循环钻进法、冲抓钻进法、螺旋钻孔法、潜孔锤钻进法、钻粒钻进法、刮刀钻进法、牙轮滚刀钻进法、扩孔钻进法、扩底式钻进法、贝诺特法钻进法、土钻施工法钻进、沉管钻进法、法朗基法、旋挖钻进法等十几种成孔施工方法。施工中根据不同的地质条件和施工能力选择所需的施工方法。
人工挖孔灌筑桩直径一般在50cm以上、孔深一般在30m以内。它适用于地下水位较低、地下涌水量比较小(涌水量一般在10m3/h以下)的各种地质条件。人工挖孔施工方法操作简单、施工使用的机具简单、不需大型机械设备,可以因地制宜因陋就简,桩径一次成孔、孔底干净无残渣无淤泥,桩底地质情况一目了然,完全能达到和满足设计标准。特别在坚硬岩石地层条件下,施工进度及开挖孔径要明显优于其它施工方法。在同样条件下,人工挖孔比机械钻孔最多可节省成本开支50。人工挖孔施工方法,可省去征办较大容量的动力电源,省去备用大容量发电机组。人工挖孔灌筑桩可(按设计)扩大孔底桩径,以增大桩基的支撑面积,提高桩基的承载能力和抗倾覆能力。同时还可缩短桩长,减少工程数量。人工挖孔灌筑桩在很多情况下,不需采用水下混凝土灌筑施工方法,可以节省水泥用量降低成本、提高经济效益,钢筋笼安装位置准确、混凝土灌筑可以人工直接进行捣固,能确保桩基的工程质量。沈阳铁路局沈阳工程总公司道桥公司1996年在铁岭——四平段高速公路建国北大桥工程施工中,在泥砂岩层的地质条件下,采用人工挖孔施工技术,成功的完成了直径φ1.2m最深26m的钢筋混凝土灌筑桩;线桥公司1996年在沈山线高速公路地藏寺大桥施工中,在特别坚硬的风化变质岩和沉积岩地质条件下,采用人工挖孔施工技术,成功地完成了直径φ1.2m最深21m的钢筋混凝土灌筑桩。这两个单位在这两个工程中,桩基部分都取得了很好的经济效益,同时比采用冲击钻成孔缩短了很多工期,使整个工程提前竣工。因此,在条件许可的情况下,应优先采用人工挖孔施工技术。
二、人工挖孔灌筑桩施工技术
1、挖孔作业施工人力组织及场地布置
人工挖孔作业单孔进度比较慢,为加快工程进度,应多开工作面,同时开挖多个井孔,挖孔作业全面开花,提高总体施工进度。
在劳动组织上,一般每3人为一组。井上井下轮换作业。在有护壁情况下,考虑护壁衬砌混凝土的养生时间,每个井孔每节段循环作业周期不少于24小时。每个作业小组可同时开挖2~3个井孔,每组每天每个井孔正常进度为一节护壁高(最多1.3m)。在不需护壁的条件下,每 ……此处隐藏5775个字……现象。
⑥钢筋焊接采用符合图纸及规范要求方法进行焊接,焊接长度双面焊不小于5d,单面焊不小于10d。焊缝长度不包括10mm的起弧和10mm的落弧长度。
⑦螺旋筋缠绕要紧密,钢筋间距要满足要求。
2)钢筋笼的安装:
①钢筋笼的安装定位,必须保证中心偏位、骨架顶高程满足要求;可在钢筋笼顶端增设一道临时加强筋,以便定位准确及防止钢筋笼变形。
②吊装钢筋笼前根据招标文件要求,设置导向钢管,导向钢管的直径为保护层厚度,长度6m左右,数量不少于四根,并对称布置。
③钢筋笼的保护层采用从钢筋笼底端向上每2米设置一层导向鼻,每层4个,按圆心角90°布设,上下两层错位60°角度。
④在吊装钢筋笼时,要防止变形并保证安全。
5、导管下放
(1)、导管选择
①导管采用专用的钢导管,导管采用300mm内径导管,导管制作要坚固、内壁光滑、顺直、无局部凹凸,对于旧导管在试压前应通过称重的方式判定导管壁厚是否满足使用要求。
②导管在使用前,除对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外,进行了试拼和试压,试压导管的长度应满足最长桩浇筑需要,导管自下而上顺序编号和节段长度,且严格保持导管的组合顺序,每组导管不能混用。导管组拼后轴线差,不宜超过钻孔深的0.5%且不大于10cm。试压压力应不小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内力P的1.3倍。
③导管长度应按孔深和工作平台高度决定。漏斗底至钻孔上口段,宜使用非标准节导管。
④导管下放应竖直、轻放、以免碰撞钢筋笼。下放时要记录下放的节数,下放到孔底后,理论长度与实际长度进行比较,是否吻合。
⑤完全下放导管到孔底后,并经检查无误后,轻轻提起导管,控制底口距离孔底0.25~0.4m,并位于钻孔中央。
(2)、导管开工前需进行压力试验。
(3)、导管安装
导管安装时应逐节量取导管实际长度并按序编号,做好记录以便砼灌注过程中控制埋管深度。并应注意橡皮圈是否安置和检查每个导管两头丝扣有无破丝等现象,以免灌注过程中出现导管进水等现象。
6、二次清孔
导管下放到位后,应立即进行孔底沉渣检测,若沉渣厚度不满足设计要求时,采用导管换浆法进行二次清孔,清孔结束经监理工程师现场检验合格后,立即拆除吸泥弯头,开始浇注水下混凝土。
浇注混凝土前孔底沉渣厚度为15cm,孔内沉渣测量采用前端悬挂平砣测绳测量,测出的差值即为沉渣厚度。
7、混凝土灌注
灌注混凝土前需对混凝土输送管路及容器洒水润湿,然后在填充导管内安装隔水设施,待储料斗储满混凝土后,开始灌注混凝土。首批灌注混凝土的数量要能满足导管首次埋置深度不得小于1m和填充导管底部高度的需要,封底时导管埋入混凝土中的深度不得小于1m,首批混凝土方量是根据桩径和导管埋深及导管内混凝土的方量而定,按照规范要求,首批砼方量V=πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1;h1=HwYw/Yc 。本根桩首批砼方量为2.7m3。拌制好的混凝土用砼运输车运至桩基口处,注入钻机提升的料斗内。
①首批混凝土下落后,混凝土应连续灌注。在灌注过程中,导管埋置深度控制在2-6m。
②灌注混凝土过程中要采用重量不小于4Kg测锤经常量测孔内混凝土面的上升高度,导管到达一定埋深后,逐级快速拆卸导管,并在每次起升导管前,探测一次孔内混凝土面高度。测量用的测绳在每根桩灌注前后用钢尺校核各一次,避免发生错误。
③控制灌注的桩顶标高比设计标高高出1m左右,以保证混凝土强度,多余部分桩头必须凿除,确保桩头无松散层。
④灌注完混凝土后,应及时将导管、漏斗等进行清理和检查,以备下一孔使用。
⑤在灌注水下混凝土前,应填写检查钻孔桩和钢筋笼情况的“相关检测表格”,在浇注水下混凝土的过程中,应填写“水下混凝土浇筑记录”。
砼灌注应注意的问题
①混凝土运抵灌注地点时,应检查其和易性、坍落度等情况。坍落度应控制在18-22cm。灌注首批混凝土时,导管下口至孔底的距离为0.3-0.4m,储料斗首批混凝土储量保证灌注后导管埋入混凝土中的深度不小于1.0m。混凝土初凝时间应大于整桩灌注时间。
②灌注开始后,应连续有节奏地灌注混凝土,并尽可能缩短拆除导管的间隔时间。当导管内混凝土不满时,徐徐地灌注,防止在导管内造成高压空气囊,造成堵管。及时测定孔内混凝土面的高度,及时调整导管埋深。
③灌注过程中若发生堵管现象时,可上下活动导管,严禁使用振捣设备振动导管,如处理无效时,应及时地将导管及钢筋笼拔出,采取相应补救措施进行处理。
④混凝土灌注是一个完整、连续、不可间断的工作。灌注工作开始前,机械管理人员和负责司机应对混凝土灌注所使用的全部机械进行维修、保养,保证机械在施工过程中正常运转。
⑤灌注过程中应记录混凝土灌注量及相对的混凝土面标高,用以分析扩孔率,发现异常情况应及时报告主管工程师,并进行处理。
⑥在灌注混凝土将近结束时,应核对混凝土的灌入数量,以确保所测混凝土的灌注高度是否正确。在灌注过程中,应将孔内溢出地水或泥浆运往适当地点处理,不得随意排放,污染环境及河流。
⑦灌注时桩顶部标高较设计预加1.0m,在孔内混凝土面测3个点,根据现场实施情况适当调整。最后拔管时应缓慢进行,保证桩芯混凝土密实度。
⑧混凝土灌注过程中,若发生导管漏水,将导管拔出混凝土面,机械故障或其它原因,造成断桩事故,应予以重钻或与有关单位研究补救措施。
8、桩头破除
灌注桩有一定的强度才能开始破除桩头,禁止爆破破除。桩头破除后,桩顶部分微凸(桩中心略高,周边略低)在破桩头过程中,要保护好声测管。
第一步根据桩基预留高度确定桩顶标高。现场施工人员根据测量人员测量结果在基桩上将桩顶标高以上20cm处和10cm处分别用红油漆划线标识。
第二步环切桩头用切割机沿着桩身红油漆标识部位标高以上10cm处环向切割3-5cm深的切口防止破桩头时凿掉桩边。切割时严格控制切割深度避免割伤钢筋。
第三步剥离钢筋切割完毕后先用人工在两道红油漆线之间凿开缺口深入至钢筋便于后续的风镐作业不会破坏钢筋保护层
第四步风镐剥离缺口上侧钢筋外保护层使钢筋向外侧微弯便于施工。
第五步在20cm处环向打入钢钎打断桩头混凝土钢钎保持水平或稍向上使桩头微凸保证不破坏保护层。
第六步将桩头破除混凝土提出然后用人工凿除并清顶桩头要平整不得凸凹不平
9、施工质量检验
②施工中检测:混合料搅拌均匀后,按一定比例留取样品,每桩混凝土现场制作试块3-4组,拆模后进行标准养护,达28天养护龄期时进行试压一组,装入150×150×150mm的试模,并测定28天抗压强度R28。
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